Basierend auf den Fakten aus dem Notitzbuch folgt eine grobe Aufteilung der Geschichte auf einzelne Seiten (linke Seite mit den Kaffeeflecken). Danach eine weitere Version mit etwas detaillierteren Skizzen (rechts im Bild) für die spätere Testversion. Mehr dazu in einem der folgenden Beiträge.
Montag, 18. April 2011
Arbeitsprozess am Beispiel einer Seite
Basierend auf den Fakten aus dem Notitzbuch folgt eine grobe Aufteilung der Geschichte auf einzelne Seiten (linke Seite mit den Kaffeeflecken). Danach eine weitere Version mit etwas detaillierteren Skizzen (rechts im Bild) für die spätere Testversion. Mehr dazu in einem der folgenden Beiträge.
Samstag, 9. April 2011
Powers Vorgeschichte
Francis Gary Powers kam am 17. August 1929, als zweites von sechs Kindern, in Burdine, Kentucky zur Welt. Seine fünf Geschwister waren alles Mädchen. Sein Vater arbeitete als Grubenarbeiter. Er wünschte sich, dass Francis einmal Arzt würde. Mit etwa vierzehn Jahren machte Francis mit seinem Vater einen Ausflug nach West Virginia. Auf einem kleinen Flugplatz in Princeton spendierte der Vater Francis einen Flug in einem kleinen, zweisitzigen Flugzeug. Die Pilotin war so beeindruckt von seiner Begeisterung, dass sie mit ihm gratis eine Zusatzrunde flog. Von diesem Moment an wusste Francis: "Mein Herz ist da oben."Etwas später wurde der Vater bei einem Grubenunglück verletzt. Die Familie kaufte sich eine kleine Farm mit einem Schusterladen. Das Arztstudium sagte Francis nicht zu und er nahm eine Stelle als Bademeister an. Kurz darauf schrieb er sich bei der Luftwaffe ein. 1954 wurde Powers Oberleutnant und auf der Turner Air Force Base in Albany stationiert. Dort heiratete er die achtzehnjährige Barbara Gay Moore, deren Mutter in der Kantine arbeitete. Um ein besseres Gehalt zu bekommen, suchte Francis Ende 1955 einen Job bei einer zivilen Fluggesellschaft. Er musste aber erfahren, dass er mit sechsundzwanzigeinhalb Jahren bereits zu alt dafür war.
Quelle: "Operation Overflight" von Francis Gary Powers
Montag, 28. März 2011
Erarbeiten der Geschichte
Sonntag, 13. März 2011
Das Flugzeug
Mit der Idee, durch Luftaufnahmen mehr über die sowjetischen Rüstungsaktivitäten zu erfahren, gab der CIA, der zentrale Nachrichtendienst der Vereinigten Staaten, 1953 die Entwicklung eines Flugzeugs in Auftrag, das die gesamte Sowjetunion in grosser Höhe überfliegen sollte. In nur 250 Tagen konstruierte Lockheed 1953/54, unter der Leitung von Clarance L. "Kelly" Johnson, die U-2. Es war eine Art Segelflugzeug mit Düsentriebwerk. Bei einer Einsatzhöhe oberhalb von 21'000 m, einer Nutzlast von über 300 kg und Treibstoff für rund 4'800 km, musste das Gewicht des Flugzeugs auf ein Minimum reduziert werden.
Mittwoch, 2. März 2011
Seite aus dem Notizbuch
Montag, 21. Februar 2011
Erste Charakterstudien und Skizzen
Donnerstag, 10. Februar 2011
10. Februar!
Es war bitter kalt vor 49 Jahren auf der Glienicker Brücke. Von jeder Seite näherte sich eine Menschengruppe.Das erste Mal während des Kalten Krieges einigten sich die beiden Supermächte USA und UdSSR zwei Agenten auszutauschen. Aber konnte man der Gegenseite trauen?
Heute in einem Jahr, dem fünfzigsten Jahrestag des Agententauschs, soll das Buch über das Leben des U-2 Piloten Francis Gary Powers, mit dem Titel "Feindgebiet", fertig gedruckt, im Handel erhältlich sein.
Wie es zu dem Projekt kam
Im Alter von ca. 25 Jahren war ich regelmässig in Antiquariaten anzutreffen. Dort fand ich mehrere Bücher mit wahren Spionagegeschichten die mich faszinierten. Ich las sie mit Begeisterung und verstaute sie dann fein säuberlich im Bücherregal.
Als ich die Bücher vor ca. zwei Jahren wieder hervorholte begann ich mich intensiver mit zwei der beschriebenen Fälle zu befassen: Powers und Abel. Ich wollte mehr über sie erfahren und besorgte mir zwei weitere Bücher über die beiden Fälle (diesmal in Englisch). Ich fasste alles in einem Notizbuch zusammen. Auf Grund der notierten Fakten begann ich die beiden Geschichten zu rekonstruieren.

Ich zeichnete von jeder Story die ersten drei Seiten und verfasste ein Exposé. Dieses verschickte ich an in Frage kommende Verlage.
Etwa die Hälfte der Verlage schrieb mir zurück, was aber bei den einen fast ein Jahr dauerte. Darunter war zum Glück auch ein positiver Bescheid. Wir einigten uns, zuerst nur Powers Geschichte zu erzählen und die zweite Geschichte über Abel für einen möglichen zweiten Band vorzusehen.
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